发动机启停正确使用：五大禁忌你要掌握

发动机启停正确使用：五大禁忌你要掌握

随着科技的发展，人类的生活水平也不断提高。汽车作为人类生活的伙伴，科技装备也是越来越高，什么全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、座椅多向调节、LED大灯等等，能配上肯定一概配上。车企也开始注意打“颜值牌”和“堆料牌”，希望用更时髦的外形、更多的科技装备来吸引用户的关注。这其中，有一项装备成为了大多数车型的“标配”，那就是发动机启停技能。但是发动机启停你真的会用吗？今天本人整理了一些发动机启停使用的几大禁忌，希望对大家有帮助。

堵车路上请关闭：因为国内的堵车问题（特别是大城市）非常严峻，因此短时间不断发动/停止发动机并不会减少油耗，反而会加大油耗并添加发动机的担负，这本是为了省油的技能反而成了费油的元凶。因此要是开到了堵车路段，建议广大车友最好关闭这个功能，有这项功能的车辆必定在明显位置有开关按钮，以便车主按照具体的状况调整使用状况。

开空调时请关闭：通常来讲，带有发动机启停技能的车辆在发动机熄灭时，空调会停止制冷功能，只会送风，致使车主和乘客的乘车体验受到影响。此外如果天气对比炎热，车内的温度会迅速上升，此时发动机又会发动，反而添加了发动机的发动频次，得不偿失。

上下坡道请关闭：因为上下坡的时候遇到前车可能会让车辆临时停到有坡度的地段，而发动机再次发动又需要一定时间，所以使用发动机启停技能可能会添加风险。不过现在绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统不会启用。

低速泊车请关闭：虽然车辆在倒挡的状况下启停技能不会发动，但是如果你的车辆需要反复倒入，在车辆调整距离时碰到发动机停止，既耽误事又毁车。

涉水行进必须关闭：因为涉水行进往往处于低速状况，一旦遭遇情况停车，意外发动了停止系统，负压就有可能致使水从排气管倒流入发动机，结果么……想都不敢想。